山姆会员店要卷土重来...这次是真的吗？

壹、山姆会员店要卷土重来？ 网曝相关调查清单

5月16日晚间，微博上曝光了一份《沃尔玛-合肥山姆项目法律尽职调查问题清单》，日期显示为2023年5月12日。

根据清单显示，合肥山姆会员店目标地块位于合肥经开区天都路与繁华大道交口西北角，业主单位显示为合肥海恒发展股份有限公司（即项目拟议获取土地并与沃尔玛签署的项目实体公司）。

同时，内容上还要求对目标地块的出让进度和安排进行调研、目标地块的物理现状、原土地用途、拆迁进度等情况。

选址地正是位于明珠广场区域，地块门口为在建地铁7号线天都路站点，东侧为安徽新闻出版职业技术学院、西侧为金大地时代天街及规划居住用地、商业金融用地，周边商业包括正大广场、欧洲风情街等，距离政务区10公里车程。

这次的山姆会员店又是否能真的落地呢？

2022年12月，包河区商务局发布《区商务局2022年工作总结和2023年工作打算》，文件显示，在2023年工作打算中，推进中高端消费方面提到：跟踪服务好SKP、沃尔玛山姆、润城中心等项目的建设和招商...

2022年9月，曾有网友在12345政务直通车来信咨询2021年确定入驻明珠广场的山姆会员超市现在进展如何。

合肥市经济技术开发区党政办公室回复：山姆会员超市由于项目布局规划等因素，目前已暂停洽谈落地。下一步，经开区也将积极布局和引进大型商超项目，以丰富相关商业配套。

2021年11月，经开区明珠商务港表示：目前在做开工前准备，流程尚未走完，监理单位已基本招标完成，规划方案已初步通过，后续规划设计方案优化敲定，施工招标完成后，预计明年进入实质性开工建设。

合肥公共资源交易中心明珠商务港设计总承包招标公告(电子招标投标)中提到：在繁华大道与松谷路交口东南，占地面积约9.17万平方米(控规085地块及广场地块) ，建筑面积约32万平方米，拟建一个三层，大型会员超市、商业及办公楼。

山姆会员商店(Sam‘s Club)是世界500强企业沃尔玛集团旗下的高端会员制商店。自1983年4月第一家商店在美国开业，山姆已有超过30年的历史。截至2023年4月，山姆中国已开业门店数量42家，另有在建门店11家，已签约门店6家，集中于北上广、重庆、成都、天津南通、沈阳、宁波、南京、厦门、苏州等城市。

贰、新桥机场T2航站楼今年底实现主体混凝土结构封顶   2025年底所有工程全面竣工

5月16日上午，施工现场一派火热建设景象。“我们每天约有2500名工人在岗施工，24台塔吊同时作业，目前，航站楼主体结构施工已全面开展。”合肥新桥国际机场改扩建工程建设指挥部航站区工程部副部长胡众介绍，航站区工程总占地面积1311亩，总投资约154亿元。T2航站楼二标段由北京城建与安徽建工联合体施工总承包，于2022年11月开工建设。

“北京城建负责主楼和中指廊部分，共24万平方米，大约占比60%。”北京城建集团有限责任公司合肥新桥国际机场T2航站楼项目部书记兼副经理邓强介绍，目前主楼正在进行混凝土结构的施工，“计划7月底所有正负零板全面完成，11月底整个混凝土结构完成。后期钢结构网架等陆续进场，明年9月将进入装修阶段，到2025年9月装修修基本完成，工程进入最后的联调阶段。”

“安徽建工负责南北两个指廊的施工建设，这两个指廊建成后作为国内候机坪使用，也承担部分小成本航空停机需求，共有35个停机坪。”安徽建工集团股份有限公司合肥新桥国际机场T2航站楼工程项目部项目负责人李冬介绍，南北指廊预计今年10月底进行主体结构封顶。

T2航站楼采用“双港湾+双 L”的建筑构型，建筑面积约37万平方米，是T1航站楼的3倍多。

T2航站楼分为地下一层、地上四层建筑，建筑高度43米，主楼面宽约400米、进深约180米。南、北两侧指廊宽42米，为国内候机指廊；中指廊宽54米，为国际候机指廊。主体结构为钢筋混凝土框架，屋顶为大跨度空间钢结构体系。

“负一层的功能是连接轨道交通的换乘通道等；地上一层为国际到达大厅、行李分拣大厅等；地上二层为国际到港夹层；地上三层承担国内出发候机和国内到达行李提取等功能；地上四层承担出发值机办票及国际候机功能。”胡众介绍。

T2航站楼建成后，通过地下、空中双层步行系统，真正实现融航空轨交为一体的枢纽网络，旅客换乘将更方便。在停车方面，社会车辆提前地下分离，大大缓解核心区交通压力；未来的T2、T3航站楼与T1航站楼实现高架进出，循环贯通，构建立体三层、独立双环的高效交通系统。

“T2航站楼建成后可满足年旅客吞吐量3000万人次（国内2600万人次、国际400万人次）、高峰小时旅客量8640人次。”胡众介绍，改扩建工程完成后，其完善的综合交通枢纽功能、航站楼独特的外观构型，有利于提升机场综合保障能力，加快建设区域航空枢纽，促进区域经济社会发展。

根据规划，合肥新桥国际机场将形成多航站体系，未来将成为长三角机场群的重要区域枢纽、合肥国际航空货运集散中心发展的重要载体。预计到2030年，合肥新桥国际机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次。其中，远期规划新增东二及西二两条跑道和T3航站楼，届时，合肥新桥国际机场可形成三座航站楼及四条跑道，目标2050年可以满足8000万人次的乘机需求。