2号线沿线或在6月底基本实现主车道放行

14px 0px;line-height:34px;text-indent:2em;color:#444444;font-family:'Microsoft YaHei', SimHei;font-size:18px;white-space:normal;background-color:#FFFFFF;"> 昨日从市轨道公司获悉，轨道交通2号线全线24座车站中，已有18个站点放行所涉道路主车道交通，剩余站点正全力以赴加快推进恢复交通工作。预计到今年6月底，2号线沿线路面基本实现全线主车道放行。

轨道交通2号线东起大众路站，西至长宁大道站，途经长江东路、长江中路及长江西路。据介绍，2号线大部分站点位于主城区繁华地段，车站主体及附属工程上方供电、供水、燃气、弱电等各类管杆线密集，施工风险高、作业难度大。本着“把困难留给自己，把方便提供给群众”的原则，市轨道公司在保障2号线工程安全质量、加快施工建设进度的同时，确保长江路等主干道通行不中断，尽最大可能提前放行沿线所涉道路交通，把对市民出行的影响降至最低。

自开工建设以来，2号线全线基本采用“局部围挡+多次导改”方式施工，其中，金寨路站等车站交通导改次数高达十多次。在各参建单位的共同努力下，2号线24座车站目前已陆续放行长宁大道站、石莲北路站、创新大道站及振新路站等18座车站主体上方所涉道路主车道。其中，东二环站、蜀峰路站因设置铺轨基地对沿线局部路段交通仍有影响，预计6月底前后即可全部放行主车道交通。

目前，尚未放行交通的有青阳路站、西园路站、宿州路站、王岗大道站及大众路站等5座车站。其中，王岗大道站预计3月下旬放行主车道;宿州路站预计4月下旬放行主车道;大众路站预计5月底放行主车道。青阳路站、西园路站设为散铺基地，现已放行部分道路。

同时，2号线全线因附属工程施工，施工单位对沿线部分人行道实施临时围挡，目前尚有58处围挡因正在施工尚未放行交通，现场具备条件的其他路段均已陆续恢复交通。其中，预计5月底前即可放行29处，8月底前放行25处;宿州路及金寨路各有2处围挡因施工时序影响，预计12月底可放行交通。(合肥日报)

18个站点已放行所涉道路主车道

轨道交通2号线东起大众路站，西至长宁大道站，途经长江东路、长江中路及长江西路，大部分站点位于主城区繁华地段，车站主体及附属工程上方供电、供水、燃气、弱电等各类管杆线密集，施工风险高、作业难度大。

根据“只要具备条件，力争提前放行”的原则，轨道公司在保障2号线工程安全质量、加快施工建设进度的同时，确保长江路等主干道通行不中断，尽最大可能提前放行沿线所涉道路交通，把对市民出行的影响降至最低。

相关人士介绍，自开工建设以来，2号线全线基本采用“局部围挡+多次导改”方式进行施工。截至目前，全线24座车站(含与1号线换乘站大东门站)中已有18个站点，均已放行所涉道路主车道交通，剩余站点正全力以赴加快推进恢复交通工作。

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